За последната година и половина в България е имало запалване на 28 локомотива. 70% от тези запалвания са свързани с недостатъчната поддръжка на локомотивите.

Това съобщи на заседание на транспортната комисия заместник-министърът на транспорта Красимир Папукчийски.

"Тенденцията за тези събитие се увеличава", добави Папукчийски. Той допълни, че инциденти се случват както с пътнически, така и с товарни влакове.

Основните проблеми в „Българските държавни железници“ са три – крайно остарелият подвижен състав, недобрата поддръжка и забелязващата се липса на квалифицирани кадри", отчете служебният вицепремиер и министър на транспорта и съобщенията Христо Алексиев.

Министърът посочи, че заради ниското заплащане в сектора вече трудно се привличат необходимите специалисти за работа. „Условията на труд, за мен, бяха скандални. Помещенията за почивка бяха в безобразно състояние“, каза още Алексиев.

„Проблемите са много, те са наслагвани през годините“, посочи той.